在今年政府工作报告中，5次提及汽车，3次提及新能源汽车，更强调“提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”。对于汽车行业尤其是新能源汽车领域来说，这无疑是一个重要的利好信号。今日新能源车相关股票全线上涨，宁德时代、科达利等多股涨停，新能源车ETF（159806）涨超4%。

　　在上周的两会中，相关领导在接受采访时表示，将调整政策，对三家汽车央企进行新能源汽车业务的单独考核。目前，国资委直接监管的汽车央企包括一汽集团、东风集团与长安集团。在比亚迪、吉利等民营车企与新势力造车企业的合围之下，国有汽车企业在新能源汽车业务上发展还不够快，单独考核有望加强汽车央企研发力度与投入，消除以追求利润为主的生产经营观念。

　　从基本面来看，根据乘联会口径，2月全国狭义乘用车批发/零售销量129.5万/109.5万辆，同比下降19.9%/21%，环比1月下降38%/46.2%；1-2月累计批发/零售销量339.1万/313.3万辆，同比增长10.7%/17%。2月全国新能源乘用车批发/零售销量44.7万/38.8万辆，同比下降9.7%/11.6%，环比1月下降35.0%/42.1%；1-2月累计批发/零售销量113.6万/105.9万辆，同比增长28.7%/37.5%。

　　东方证券表示，2月乘用车市场受春节假期影响呈现正常回落，随着新款极氪001、比亚迪荣耀版车型、零跑2024款车型、理想MEGA及新款L系列等多款新能源车型上市交付，叠加上海、重庆等地出台汽车消费补贴政策，预计3月乘用车及新能源乘用车销量有望环比回暖。投资者可持续关注新能源车ETF（159806）投资机会。

　　投资人应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资人进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式。但是定期定额投资并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资人获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。

　　无论是股票ETF/LOF基金，都是属于较高预期风险和预期收益的证券投资基金品种，其预期收益及预期风险水平高于混合型基金、债券型基金和货币市场基金。

　　基金资产投资于科创板和创业板股票，会面临因投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险，提请投资者注意。

　　板块/基金短期涨跌幅列示仅作为文章分析观点之辅助材料，仅供参考，不构成对基金业绩的保证。

　　文中提及个股短期业绩仅供参考，不构成股票推荐，也不构成对基金业绩的预测和保证。

　　以上观点仅供参考，不构成投资建议或承诺。如需购买相关基金产品，请您关注投资者适当性管理相关规定、提前做好风险测评，并根据您自身的风险承受能力购买与之相匹配的风险等级的基金产品。基金有风险，投资需谨慎。